Informations générales | |
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Visible | Ouistreham |
Constructeur | Botnia Marin |
Modèle | Targa 41 - Original |
Numéro de série | FI-BOM41016L425 |
Nombre de cabines | 2 |
Année du modèle | 2025 |
Pavillon actuel | NC |
Moteur | |
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Moteur | VOLVO PENTA 2 x D6 440 DPI |
Puissance moteur | 2 x 440cv |
Heures moteur | 0 Heures |
Transmission | Embases DPI |
Hélice | Duoprop |
Propulseur d’étrave | 6.3 Kw / 150kg / 12v |
Inclus | Joystick de manœuvre au poste principal |
Technique | |
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Matériau de construction | Polyester |
Longueur | 12.63 m |
Largeur maxi | 3.95 m |
Tirant d’eau | 0.8 m - 1,1 m |
Capacité carburant | 1500 litres |
Capacité eau | 350 litres |
Capacité chaude | 40 litres |
Capacité eaux grises | 120 litres |
Poids des réservoirs pleins (approx) | 1681 kg |
Finance | |
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Statut de la TVA | TVA Non Payée |
Financement possible ? | Oui |
Reprise de votre ancien bateau possible ? | Oui |
Baie arrière coulissante avec casquette en arrière de la timonerie
Cuisine latérale avec évier, feux gaz, four micro-ondes, réfrigérateur 130 litres, etc…
Service de table TARGA pour 6 personnes complet, rangement sur mesure
Mitigeur évier Oras 3031F - Upgrade standard
Rainures de drainage dans Corian évier
Finition contemporaine (menuiseries intérieures)
Tableau de bord Nextel
Moquette dans timonerie
Étagères dans la partie supérieure de la penderie de l'entrée + prise 220 V
Rangements chaussures dans escaliers CFC
Siège Grammer Avento Advanced + suspension
Sellerie en bio sourcée effet cuir dans la timonerie
Sellerie Cabines : Sunbrella Natté Carbon beige
Plafond : Spradling linetex Glacier
Stores Solar Screen pour pare-brise
Stores Solar Screen pour portes latérales
Un écran multifonction Axiom+ 12 MFD intégré au Flybridge
Antenne GPS externe Raystar 150
Clavier externe RMK-10 près du volant
Module sondeur CP 370
Sonde traversante B744V
Lecteur de carte externe + carte Navionics
Volvo Penta Gateway
Pilote automatique EV-2 DBW avec pupitre P70Rs et ECI-100 + Pupitre pour Flybridge
VHF Ray 90 avec antenne + combiné pour Flybridge
Emetteur/Récepteur AIS 700 class B
Caméra 300 IP arrières x 2
Antenne radar Quantum 2 Q24D 18" - Noire
Câbles, hub RNS5, antennes, etc…
Joysticks de manœuvre sur embases DPI - Version "Original" avec poste timonerie et flybridge
Alarme eau sur filtre décanteur (x 2)
Complément du système audio standard avec 2 HP sous l'extension de casquette arrière + amplificateur
Complément du système audio standard avec 2 HP sous l'extension de casquette arrière + amplificateur
TV Finlux 24" dans coffret teck - manuel + antenne Glomex
Teck ou Flexiteek sur l'ensemble du pont - Version "Original"
Teck ou Flexiteek sur coffres latéraux arrières
Teck ou Flexiteek sur coffre derrière timonerie
Teck ou Flexiteek entre balcon avant
Teck ou Flexiteek sur plateforme arrière
Taud de camping arrière complet avec arceau inox avec bouche de chauffage
Coussins sur assises arrière
Dossiers amovibles sur rambardes en teck pour coffres/assises
Matelas pour bain de soleil au-dessus de la cabine CFC
Fly-bridge complet avec poste de pilotage et banquettes confort, 5 personnes
Baie arrière coulissante avec casquette en arrière de la timonerie
Portes d'embarquement dans cockpit arrière avec ouvertures rambardes, bâbord & tribord
Table en teck pour cockpit arrière avec housse de rangement sous capot moteur
Coque moussée (Assure une flottabilité en cas d'incident, isolation phonique et thermique)
Douche de cockpit, eau chaude/froide
Jet de pont eau de mer dans cockpit arrière
Bandeau LED sous la casquette périphérique & LED de pont
Éclairage de courtoisie LED intérieur et extérieur sous la casquette
Hublots de coque inox, X 4Gelcoat Coque : Traffic Grey
Ligne(s) de flottaison : Doubles Light Grey
Gelcoat casquette et timonerie-superstructure: Light Grey
Propulseur d'étrave avec batterie dédiée (100 Kg)
Flaps automatiques Bennett avec panneau de contrôle Mente Marine
Module complet Volvo Penta pour gestion de la consommation, réglage automatique des embases (PTA) et mono-levier
Ballon d'eau chaude 40L , salle d'eau avec WC électrique et évacuation douche
Chauffage air pulsé Eberspacher D5
Système électrique avec 4 batteries de servitude 12V/120Ah (GEL) incl. prise de quai 25m -Prises dans cabines et timonerie - chargeur de batterie 100Ah
Convertisseur 12/220 V - 3000W
Batterie de démarrage 2 x 95 Ah (GEL)
Pompes de cale électriques x 3 + manuelles x 2
Transformateur d'isolement Mastervolt
Four électrique multifonctions micro-ondes et grill (230 V)
Plaque de cuisson induction 2 zones (230 V)
Générateur 6KW, Fisher Panda 8000i PMS 2200-2800 RPMKit solaire Sunbeam Tough+ 2 x 121W Black - Flush avec module Bluetooth
Bar LED Vision X XPR - 12M, 24" (610mm) 120W sous le pare-brise du fly bridge
Plongez dans un univers où performance, confort et design se rencontrent. Le Targa 41, véritable référence en matière de navigation hauturière, vous offre une expérience unique en mer, alliant robustesse et raffinement.
Une motorisation d’exception : Équipé de deux Volvo Penta D6-440 DPI avec joystick, assure une maniabilité sans effort et une puissance maîtrisée pour des navigations fluides et sécurisées.
Un design raffiné et intemporel :
✔ Coque gris foncé & finitions Black-line pour une allure sportive et élégante.
✔ Pont en Flexiteek pour une esthétique premium et un entretien facilité.
✔ Cockpit spacieux et ergonomique, conçu pour savourer chaque instant en mer.
Une technologie de pointe pour une navigation sans compromis :
📡 Pack électronique Raymarine pour une précision et une sécurité maximale.
⚡ Générateur & kit solaire, garantissant autonomie et sérénité lors de vos croisières.
🔥 Chauffage à bord pour un confort absolu en toute saison.
Le compagnon idéal pour vos aventures nautiques
Avec son espace optimisé et son équipement haut de gamme, le Targa 41 est le bateau rêvé pour ceux qui exigent le meilleur de la mer.
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Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société SNIP YACHTING conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
