Le Targa 37 emmènera son équipage rapidement et dans le confort pour de belles croisières hauturières, de quoi ouvrir de nouveaux horizons.

Le Targa 37 partage la même disposition que le Targa 35, l’espace supplémentaire est gagné dans le carré et sur le pont arrière. Mais le Targa 37 offre plus de possibilités en terme de configurations, notamment le fait d’avoir la baie coulissante arrière avec le grand Fly bridge comme son ainé le Targa 44 mais aussi une cuisine en longueur derrière le poste de pilotage.

L’espace dans la cale moteur est aussi plus important, il peut donc accueillir des motorisations plus puissantes mais aussi la motorisation Volvo Penta IPS offrant une maniabilité améliorée avec un contrôle total via joystick. Enfin sa longueur supplémentaire pour une même largeur fait merveille dans la mer formée !

C'est aujourd'hui le modèle le plus prisé de la gamme...